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Es el ciclo del chapista y pintor de automóviles: forma para reparar y sustituir elementos de la carrocería, corregir deformaciones de la estructura del vehículo y pintar con acabados profesionales. Los talleres de chapa y pintura buscan continuamente este perfil, con muy buena empleabilidad y posibilidad de montar taller propio.
Ofertas reales para titulados de Carrocería, con salario o convenio visible.
Duración y nivel
Grado Medio · 2000 horas
2.000 horas repartidas en dos cursos académicos, con la formación en empresa incluida
Salidas destacadas
Chapista de automóviles; Pintor/a de vehículos; Técnico/a de reparación de carrocería.
Buena opción si te interesa la familia profesional de transporte vehiculos y quieres una formación práctica con salida laboral.
Lo más exigente suele ser coger ritmo de estudio y aprovechar bien la formación práctica.
Los módulos pueden variar ligeramente según la comunidad autónoma; estos son los del currículo estatal.
Basta con cumplir UNO de estos requisitos:
Nota más baja del último curso por comunidad: cuanto más baja, más fácil entrar. Cada comunidad enlaza a la lista completa de centros.
| Comunidad | Desde | |
|---|---|---|
| Comunidad de Madrid* | 9,00 | Ver centros |
| Aragón | 5,33 | Ver centros |
| Castilla-La Mancha | 5,31 | Ver centros |
| Cantabria | 5,04 | Ver centros |
*Madrid usa baremo por puntos; el resto, nota media sobre 10. Notas del curso 2025-2026, orientativas (cambian cada año según la demanda y las plazas).
El convenio concreto depende de dónde trabajes (sector y empresa); estos son los más habituales. Consulta salario por categoría, jornada y condiciones.
La chapa y pintura es de los oficios del automóvil con menos paro: la siniestralidad y el granizo garantizan trabajo constante, y un buen pintor es difícil de encontrar.
La duración oficial es de 2.000 horas repartidas en dos cursos académicos, con la formación en empresa incluida.
Título de ESO (o nivel académico superior); también vale título profesional básico (fp básica) o de técnico/a, o prueba de acceso a ciclos de grado medio (con 17 años cumplidos), o prueba de acceso a la universidad para mayores de 25 años.
Las salidas principales son: chapista de automóviles; pintor/a de vehículos; técnico/a de reparación de carrocería; perito/a de daños de vehículos (con experiencia).
De forma orientativa, un perfil júnior ronda los 17.000 euros brutos al año, el salario medio está cerca de 20.500 euros y con experiencia puede llegar a 26.000 euros.
FPTrabajo tiene localizados 30 centros donde estudiar este ciclo en España. Puedes filtrarlos por provincia, titularidad y modalidad desde la página de centros del ciclo.
Depende de la comunidad autónoma y del centro, y cambia cada curso según la demanda. En el curso 2025-2026, por ejemplo, en Aragón se entraba desde 5,33. Consúltala por comunidad y centro más abajo.